| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 奔腾 | 东风风神 |
| 价格 | 12.99万 | 11.99万 | 12.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌影响力弱，市场保有量低，二手车保值率较差；后排地板几乎纯平，中间乘客乘坐舒适性较好； | 智能化配置偏低，仅顶配车型搭载L2级辅助驾驶，部分车型未配备360°全景影像；CLTC续航提供445km和565km两种版本，日常通勤续航扎实，电耗低至11.8kWh/100km； | 自适应巡航状态下车道保持偶有画龙现象，居中精度待优化；马赫电混DH-i系统综合功率265kW，零百加速6.9秒，动力充沛； |
| 落地价 (估算) | ¥136,297元 | ¥125,997元 | ¥133,207元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,297元 | ¥125,997元 | ¥133,207元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,297元 首付(30%)：¥40,889元 月供(3年)：¥2,775元 利息总额：¥4,477元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 | 总价：¥133,207元 首付(30%)：¥39,962元 月供(3年)：¥2,712元 利息总额：¥4,375元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4600mm×1860mm×1700mm | 4450mm×1860mm×1635mm | 4685mm×1900mm×1617mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 230 km | 565 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.9 | 61.47 | 61.83 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.43小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 5.5小时 | 4.6小时 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2750mm | 2775mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 415L | 413L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 122 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 200 | 260 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 7 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
