| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 蓝电 | 奇瑞风云 | 哈弗 |
| 价格 | 13.98万 | 12.99万 | 16.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 除高配外大部分车型未配备L2级辅助驾驶，智能化配置有缺失；底盘调校有韧性，FSD可变阻尼悬架过滤颠簸到位，高速过弯支撑性好； | 暂无短评 | 手机APP远程控制好用，可提前开启空调、查看车辆状态，提升日常使用便利性；车机系统智能化水平一般，不支持安装第三方App，功能扩展性弱于新势力车型； |
| 落地价 (估算) | ¥160,774元 | ¥149,587元 | ¥190,154元 |
| 全款总价 (估算) | ¥160,774元 | ¥149,587元 | ¥190,154元 |
| 贷款预估 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥190,154元 首付(30%)：¥57,046元 月供(3年)：¥3,871元 利息总额：¥6,246元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4760mm×1865mm×1710mm | 4816mm×1930mm×1738mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 155 km | 220 km | 200 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 8.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25 | 32.66 | 33.7 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 5.5小时 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2785mm | 2770mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | 738L | 483L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 265 | 320 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 530 | 660 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 4 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
