| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 16.18万 | 12.98万 | 15.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高配车型搭载800V高压平台，支持5.5C超快充，充电效率大幅提升；入门版音响效果较差，低音轰头且解析力不足，与高配哈曼卡顿差距悬殊； | 动力响应轻快，后置后驱布局，电机最大功率160kW（218马力），零百加速6.8秒，起步超车顺畅；底盘离地间隙偏低，走烂路、上马路牙子或过陡坡容易托底，通过性受限； | 鸿蒙智能座舱流畅度极高，支持超级桌面2.0、无缝流转、多模态语音交互，华为生态用户使用体验出色；底盘滤震偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感明显，后排舒适性受影响，悬挂调校不够均衡； |
| 落地价 (估算) | ¥169,154元 | ¥136,194元 | ¥167,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥169,154元 | ¥136,194元 | ¥167,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥169,154元 首付(30%)：¥50,746元 月供(3年)：¥3,443元 利息总额：¥5,556元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5010mm×1920mm×1465mm | 4720mm×1880mm×1495mm | 4780mm×1910mm×1657mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 610 km | 545 km | 235 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.49 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 67.8 | 56.64 | 32.6 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.4小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 待定 | 9.4小时 | 待定 |
| 轴距 | 2925mm | 2820mm | 2840mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 465L | 423L | 593L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 160 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 373 | 330 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
