| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 开瑞 | 奔腾 |
| 价格 | 4.98万 | 5.44万 | 4.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 慢充兼容家用220V充电桩，日常补能方便；中控屏和仪表盘尺寸小，界面UI设计老旧，智能化体验落后； | 转向带液压助力，操控轻便，指向精准；油箱盖易锈蚀、密封不严导致燃油外溢，属通病问题； | 空调制冷效果差、风扇噪音大，部分新车空调出现异响，夏季用车体验不佳；起售价仅3.49万元，性价比极高，入手门槛低； |
| 落地价 (估算) | ¥53,794元 | ¥64,272元 | ¥49,777元 |
| 全款总价 (估算) | ¥53,794元 | ¥64,272元 | ¥49,777元 |
| 贷款预估 | 总价：¥53,794元 首付(30%)：¥16,138元 月供(3年)：¥1,095元 利息总额：¥1,767元 | 总价：¥64,272元 首付(30%)：¥19,282元 月供(3年)：¥1,308元 利息总额：¥2,111元 | 总价：¥49,777元 首付(30%)：¥14,933元 月供(3年)：¥1,013元 利息总额：¥1,635元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 汽油 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3532mm×1498mm×1605mm | 4423mm×1606mm×1955mm | 3000mm×1510mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 205 km | - | 222 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 17.28 | 18.11 | |
| 快充时间 | 不支持 | - | 1.08小时 |
| 慢充时间 | 9.0小时 | - | 6.0小时 |
| 轴距 | 2275mm | 2800mm | 1953mm |
| 座位数 | 4个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | - | 81L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 30 | 85 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 100 | 150 | 90 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
