| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 庆铃汽车 | 江淮 |
| 价格 | 14.88万 | 12.776万 | 15.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观霸气硬朗,前脸设计粗犷大气,车身线条富有力量感;车漆偏薄,容易被树枝等硬物划伤,留下明显痕迹; | 加速性能偏弱,起步较肉,尤其是满载或爬坡时动力响应不够积极;搭载五十铃4KH1系列3.0T涡轮增压柴油发动机,可靠性高、耐用性好,市场认可度强; | 刹车系统存在隐患,部分车辆出现刹车抱死、刹车油管破裂等故障,严重威胁行车安全;支持V2L外放电功能,可满足户外作业、露营等场景的用电需求; |
| 落地价 (估算) | ¥170,944元 | ¥147,169元 | ¥181,114元 |
| 全款总价 (估算) | ¥170,944元 | ¥147,169元 | ¥181,114元 |
| 贷款预估 | 总价:¥170,944元 首付(30%):¥51,283元 月供(3年):¥3,480元 利息总额:¥5,615元 | 总价:¥147,169元 首付(30%):¥44,151元 月供(3年):¥2,996元 利息总额:¥4,834元 | 总价:¥181,114元 首付(30%):¥54,334元 月供(3年):¥3,687元 利息总额:¥5,949元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5416mm×1947mm×1886mm | 5692mm×1877mm×1830mm | 5330mm×1965mm×1920mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3230mm | 3406mm | 3110mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 105 | 170 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 480 | 320 | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










