| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开瑞 | 五菱 | 东风小康 |
| 价格 | 5.59万 | 6.88万 | 7.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车内储物空间丰富，设有多处挂钩和杯架，储物设计人性化；高速行驶噪音大，驾驶室隔音效果一般； | 后刹车股易进水，停放过夜后可能出现刹车抱死故障，属于该车型常见通病；价格实惠，厂商指导价4.98-7.28万元，性价比高，适合小本创业和个体户； | 底盘采用5T级设计，承载能力达到5.1吨极限；方向盘偏沉，高速行驶时指向模糊且无法调节； |
| 落地价 (估算) | ¥65,967元 | ¥80,544元 | ¥84,047元 |
| 全款总价 (估算) | ¥65,967元 | ¥80,544元 | ¥84,047元 |
| 贷款预估 | 总价：¥65,967元 首付(30%)：¥19,790元 月供(3年)：¥1,343元 利息总额：¥2,167元 | 总价：¥80,544元 首付(30%)：¥24,163元 月供(3年)：¥1,640元 利息总额：¥2,646元 | 总价：¥84,047元 首付(30%)：¥25,214元 月供(3年)：¥1,711元 利息总额：¥2,761元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5655mm×1830mm×1995mm | 5905mm×1910mm×1996mm | 5365mm×1785mm×2040mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3400mm | 3350mm | 3360mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 90 | - | 105 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 200 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
