| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 星途 | 比亚迪 | 智己汽车 |
| 价格 | 20.98万 | 28.98万 | 23.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身尺寸大，轴距达3000mm，后排乘坐空间宽敞，得房率高达78%；底盘离地间隙偏低，低配车型通过性受限，上马路牙子容易磕碰底盘； | 全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控；座椅偏硬，尤其主驾座垫和靠背腰部支撑不足，长途驾驶舒适性欠佳； | 新车内饰气味较为明显，尤其在夏季暴晒后挥发加重，需要较长时间通风散味；车内空间得房率高，轴距2960mm，后排腿部空间宽敞，座椅舒适且支持纯平放倒形成大床房模式； |
| 落地价 (估算) | ¥218,594元 | ¥300,994元 | ¥244,447元 |
| 全款总价 (估算) | ¥218,594元 | ¥300,994元 | ¥244,447元 |
| 贷款预估 | 总价：¥218,594元 首付(30%)：¥65,578元 月供(3年)：¥4,450元 利息总额：¥7,180元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥244,447元 首付(30%)：¥73,334元 月供(3年)：¥4,976元 利息总额：¥8,029元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4955mm×1975mm×1698mm | 5040mm×1996mm×1760mm | 4937mm×1988mm×1671mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 240 km | 600 km | 650 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 3.9 | 6.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.16 | 100.5 | 76 |
| 快充时间 | 0.24小时 | 0.1小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 6.8小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2950mm | 2960mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 546L | 1960L | 617L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 345 | 810 | 245 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 634 | 960 | 430 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
