| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 东风风光 | 新龙马汽车 |
| 价格 | 5.99万 | 4.29万 | 5.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 通过性好，底盘离地间隙较高，走烂路、上马路牙子比普通轿车从容很多；售后服务口碑不一，部分车主反映维修推诿、配件等待时间长，涉事投诉处理效率偏低； | 前置后驱布局，拉货能力强，上坡稳定性好；噪音控制差，发动机噪音、风噪、胎噪均较为明显； | 变速箱手感一般，倒挡偶发难挂，5挡退挡时容易乱档，离合行程偏长；性价比突出，官方指导价4.88-5.18万元，配置与价格匹配度高； |
| 落地价 (估算) | ¥70,487元 | ¥51,277元 | ¥61,334元 |
| 全款总价 (估算) | ¥70,487元 | ¥51,277元 | ¥61,334元 |
| 贷款预估 | 总价：¥70,487元 首付(30%)：¥21,146元 月供(3年)：¥1,435元 利息总额：¥2,315元 | 总价：¥51,277元 首付(30%)：¥15,383元 月供(3年)：¥1,044元 利息总额：¥1,684元 | 总价：¥61,334元 首付(30%)：¥18,400元 月供(3年)：¥1,249元 利息总额：¥2,015元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4735mm×1720mm×1955mm | 4400mm×1705mm×1790mm | 4397mm×1730mm×1764mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2800mm | 2725mm | 2721mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 82 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 160 | 147 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
