| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 大众 | 丰田 |
| 价格 | 20.99万 | 19.49万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰设计精致且富有科技感,标配10.1英寸中控屏和全液晶仪表盘,出风口造型借鉴兰博基尼风格,电子换挡杆简洁;新车内饰异味较大,需要较长时间通风散味,部分用户反映皮革味较刺鼻; | 内饰用料与做工在同级中处于上游水平,大面积软质包裹,装配工艺严谨,质感出色;车内储物空间设计不够人性化,缺少眼镜盒、前排手机及零钱放置不便、扶手箱容积偏小; | 乘坐舒适性优秀,底盘滤振好,座椅柔软包裹性适中,长途不易疲劳;操控偏向中庸,转向手感模糊,弯道侧倾明显,缺少驾驶乐趣; |
| 落地价 (估算) | ¥239,987元 | ¥223,037元 | ¥296,374元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,987元 | ¥223,037元 | ¥296,374元 |
| 贷款预估 | 总价:¥239,987元 首付(30%):¥71,996元 月供(3年):¥4,885元 利息总额:¥7,883元 | 总价:¥223,037元 首付(30%):¥66,911元 月供(3年):¥4,540元 利息总额:¥7,326元 | 总价:¥296,374元 首付(30%):¥88,912元 月供(3年):¥6,033元 利息总额:¥9,735元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4606mm×1814mm×1432mm | 4866mm×1832mm×1479mm | 4915mm×1840mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | 8.3 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2730mm | 2871mm | 2825mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 388L | 533L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 118 | 137 | 169 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 320 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 1 | 7 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










