| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风小康 | 长安跨越 | 五菱 |
| 价格 | 3.69万 | 4.69万 | 4.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 外观设计简约大气，银色金属漆耐脏易打理，前脸倒梯形格栅搭配方正大灯，整体耐看；刹车脚感不佳，刹车偏硬且空行程较大，轻踩没反应重踩又急刹，线性度较差； | 后排腿部空间紧凑，身材较高乘客长途乘坐不适；货箱空间大，长度2.4米、宽度1.5米、高度1.35米，可容纳近5立方米货物； | 底盘及车门容易生锈，钣金工艺有待提升；价格亲民，起售价低，性价比高； |
| 落地价 (估算) | ¥44,497元 | ¥55,797元 | ¥53,424元 |
| 全款总价 (估算) | ¥44,497元 | ¥55,797元 | ¥53,424元 |
| 贷款预估 | 总价：¥44,497元 首付(30%)：¥13,349元 月供(3年)：¥906元 利息总额：¥1,462元 | 总价：¥55,797元 首付(30%)：¥16,739元 月供(3年)：¥1,136元 利息总额：¥1,833元 | 总价：¥53,424元 首付(30%)：¥16,027元 月供(3年)：¥1,088元 利息总额：¥1,755元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4070mm×1560mm×1910mm | 4200mm×1680mm×1965mm | 4415mm×1665mm×1850mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2760mm | 2700mm | 2720mm |
| 座位数 | 5/7个 | 2个 | 5/7/8个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 68 | 79 | 73 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 125 | 140 | 140 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
