| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝骏 | ARCFOX极狐 | 长安启源 |
| 价格 | 14.98万 | 12.38万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 停售 | 在售 |
| 车系短评 | 宝骏品牌认知度低,难以支撑12万以上价位,二手车保值率堪忧;12.98万-15.38万的售价区间即可买到中大型轿车,配置越级,性价比突出; | 高速行驶时风噪偏大,车内静谧性有提升空间;外观设计流线动感,封闭式前脸搭配贯穿式LED灯组与发光LOGO,辨识度高; | 不送家用充电桩需另花600元购买,选装紫色车漆等配置价格偏高;智能座舱交互灵敏,语音识别率高,支持多指令同时执行; |
| 落地价 (估算) | ¥172,074元 | ¥130,014元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥172,074元 | ¥130,014元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价:¥172,074元 首付(30%):¥51,622元 月供(3年):¥3,503元 利息总额:¥5,652元 | 总价:¥130,014元 首付(30%):¥39,004元 月供(3年):¥2,647元 利息总额:¥4,271元 | 总价:¥125,997元 首付(30%):¥37,799元 月供(3年):¥2,565元 利息总额:¥4,139元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5005mm×1900mm×1505mm | 4760mm×1936mm×1650mm | 4885mm×1916mm×1496mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 140 km | 560 km | 630 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.5 | 6.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 20.5 | 64.8 | 63.18 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 11.3小时 | 待定 |
| 轴距 | 2900mm | 2845mm | 2922mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 400L | 656L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 185 | 210 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 320 | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 8 | 9 |
| 气囊数量 | 8 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










