| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 丰田 | 大众 |
| 价格 | 13.19万 | 16.98万 | 14.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 取消了老款的1.5T动力版本，全系仅提供1.5L自吸，动力选择单一；制动性能出色，100-0km/h实测制动距离37.01米，在同级中属上游水平； | 急加速时发动机噪音大，2.0L燃油版在高转速下发动机嘶吼声明显，影响车内安静氛围；L2级驾驶辅助全系标配，全速域自适应巡航+车道保持+主动刹车等功能实用，长途驾驶能有效缓解疲劳； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥151,847元 | ¥194,674元 | ¥165,407元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,847元 | ¥194,674元 | ¥165,407元 |
| 贷款预估 | 总价：¥151,847元 首付(30%)：¥45,554元 月供(3年)：¥3,091元 利息总额：¥4,988元 | 总价：¥194,674元 首付(30%)：¥58,402元 月供(3年)：¥3,963元 利息总额：¥6,394元 | 总价：¥165,407元 首付(30%)：¥49,622元 月供(3年)：¥3,367元 利息总额：¥5,433元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1790mm×1590mm | 4620mm×1855mm×1680mm | 4355mm×1762mm×1605mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2690mm | 2651mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 445L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 91 | 144 | 81 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | - | 141 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 8 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
