| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪佛兰 | 福特 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 22.99万 | 24.98万 | 31.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计硬朗大气，充满美式肌肉感，车身线条凌厉，辨识度高；除主驾外其他车窗没有一键升降功能，便利性不足； | 2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩378牛·米，动力储备充足，满载或高速超车从容；品牌保值率偏低，4S店网络逐渐收缩，售后维修便利性及成本不占优势； | 车机在同时开启导航和音乐等高负载场景下偶尔出现卡顿，蓝牙连接偶有断连；泊车辅助功能全面，支持一键离车泊入、跨楼层泊车，对狭窄车位和复杂场景应对从容； |
| 落地价 (估算) | ¥262,587元 | ¥285,074元 | ¥331,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,587元 | ¥285,074元 | ¥331,894元 |
| 贷款预估 | 总价：¥262,587元 首付(30%)：¥78,776元 月供(3年)：¥5,345元 利息总额：¥8,625元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5011mm×1953mm×1722mm | 5000mm×1961mm×1773mm | 5080mm×1999mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 315 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 5.1 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 53.4 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | 待定 |
| 轴距 | 2863mm | 2950mm | 3030mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 222L | 309L | 957L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 185 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 378 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
