| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 奔驰 | 奥迪 |
| 价格 | 64.09万 | 46.28万 | 52.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 仅有两座布局，乘坐人数受限，储物空间极为有限，实用性差；M40i版本搭载3.0T直列六缸发动机，动力强劲，声浪浑厚； | 配置丰富，全速域自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级辅助驾驶功能齐全；市区拥堵路况油耗偏高，实测常在11-13L/100km，经济性一般； | 外观低调，与普通A4区别不大，符合追求扮猪吃老虎的用户需求；油耗偏高，市区综合油耗13-15L/100km，堵车路况可达15-20L/100km； |
| 落地价 (估算) | ¥727,017元 | ¥525,764元 | ¥592,434元 |
| 全款总价 (估算) | ¥727,017元 | ¥525,764元 | ¥592,434元 |
| 贷款预估 | 总价：¥727,017元 首付(30%)：¥218,105元 月供(3年)：¥14,800元 利息总额：¥23,880元 | 总价：¥525,764元 首付(30%)：¥157,729元 月供(3年)：¥10,703元 利息总额：¥17,269元 | 总价：¥592,434元 首付(30%)：¥177,730元 月供(3年)：¥12,060元 利息总额：¥19,459元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4337mm×1867mm×1312mm | 4826mm×1890mm×1714mm | 4770mm×1847mm×1440mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 6.5 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2470mm | 2977mm | 2995mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 550L | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 190 | 260 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 400 | 500 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 6 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 8 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
