| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷达 | 丰田 | 哈弗 |
| 价格 | 13.79万 | 15.98万 | 11.79万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观采用无边界格栅、贯穿式灯带和可发光车标,辨识度较高;捷达品牌认可度较低,车标设计不受部分消费者青睐; | 后悬架为扭力梁非独立悬架,过弯侧倾较明显,颠簸路段后排舒适性受限;丰田品牌可靠性高,故障率低,长期使用省心; | 车身尺寸较大,转弯半径偏大,在窄路掉头和停车入库时不够灵活;外观设计时尚,贯穿式头灯辨识度高,车身线条流畅,颜值在线; |
| 落地价 (估算) | ¥158,627元 | ¥183,374元 | ¥136,027元 |
| 全款总价 (估算) | ¥158,627元 | ¥183,374元 | ¥136,027元 |
| 贷款预估 | 总价:¥158,627元 首付(30%):¥47,588元 月供(3年):¥3,229元 利息总额:¥5,210元 | 总价:¥183,374元 首付(30%):¥55,012元 月供(3年):¥3,733元 利息总额:¥6,023元 | 总价:¥136,027元 首付(30%):¥40,808元 月供(3年):¥2,769元 利息总额:¥4,468元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4629mm×1851mm×1624mm | 4460mm×1825mm×1625mm | 4800mm×1895mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2731mm | 2640mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 427L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 144 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | - | 275 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 4 | 3 |
| 气囊数量 | 9 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










