| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 埃尚 | 吉利银河 | 江铃集团新能源 |
| 价格 | 4.68万 | 5.09万 | 4.39万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间较为局促,坐两名成年人已显拥挤,三人乘坐舒适度差;底盘调校获得A00级底盘驾控先锋奖,过减速带和坑洼路面稳定性较好; | 座椅舒适性和底盘调校在同级车型中表现较好,乘坐体验不廉价;高速行驶时风噪和胎噪明显,时速超过60km/h后噪音增大; | 底盘离地间隙160mm,通过性好,坑洼路面不托底;布座椅容易沾灰粘毛,不耐脏,需后期加装座套; |
| 落地价 (估算) | ¥50,704元 | ¥54,927元 | ¥47,717元 |
| 全款总价 (估算) | ¥50,704元 | ¥54,927元 | ¥47,717元 |
| 贷款预估 | 总价:¥50,704元 首付(30%):¥15,211元 月供(3年):¥1,032元 利息总额:¥1,665元 | 总价:¥54,927元 首付(30%):¥16,478元 月供(3年):¥1,118元 利息总额:¥1,804元 | 总价:¥47,717元 首付(30%):¥14,315元 月供(3年):¥971元 利息总额:¥1,567元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 3285mm×1708mm×1550mm | 3175mm×1566mm×1650mm | 3500mm×1646mm×1460mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 220 km | 210 km | 201 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 17.65 | 17.2 | 15.88 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 0.58小时 |
| 慢充时间 | 5.0小时 | 4.5小时 | 2.0小时-3.0小时 |
| 轴距 | 1980mm | 2015mm | 2340mm |
| 座位数 | 4个 | 4个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | 69L | 105L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 35 | 30 | 30 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 83 | 110 | 85 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










