| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 领途 | 东风风行 | 五菱 |
| 价格 | 7.28万 | 7.19万 | 9.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 座椅舒适性一般，坐垫偏窄、靠背偏直，长途乘坐容易疲劳；车身长度超5.2米、轴距3.2米，内部空间非常宽敞，第二排和第三排乘坐空间充裕； | 车内空间非常大，车身长度超5米、轴距3000mm，载人载物均很宽敞，第三排可放倒满足拉货需求；车身钣金工艺一般，车门钢板偏薄，接缝较大，部分车主反映车身生锈问题； | 车机系统功能简陋，流畅度一般，无内置导航，依赖手机投屏，基础版不支持CarPlay；空间灵活，第三排靠背可调至127度，支持4/6比例放倒，后备厢容积可扩展至1202L； |
| 落地价 (估算) | ¥85,064元 | ¥84,047元 | ¥106,534元 |
| 全款总价 (估算) | ¥85,064元 | ¥84,047元 | ¥106,534元 |
| 贷款预估 | 总价：¥85,064元 首付(30%)：¥25,519元 月供(3年)：¥1,732元 利息总额：¥2,794元 | 总价：¥84,047元 首付(30%)：¥25,214元 月供(3年)：¥1,711元 利息总额：¥2,761元 | 总价：¥106,534元 首付(30%)：¥31,960元 月供(3年)：¥2,169元 利息总额：¥3,499元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5240mm×1870mm×1950mm | 5135mm×1720mm×1980mm | 4910mm×1850mm×1770mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3200mm | 3000mm | 2910mm |
| 座位数 | 6个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 106 | - | 130 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
