| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 深蓝汽车 | 小鹏 |
| 价格 | 19.98万 | 17.69万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 闪充功能需使用特定闪充桩才能实现极速，普通公共快充桩上优势不明显；后驱布局+5.55米最小转弯半径，操控灵活，窄路掉头、停车轻松； | 后排头部空间受溜背造型影响，身高185cm以上乘客容易顶头；支持3C超充，15分钟可从30%充至80%，补能效率高； | 自动雨刷感应逻辑不够智能，小雨时不刮或晴天偶发乱刮，雨刮器噪音偏大；用车成本极低，家充桩谷电每公里不到5分钱，1.8万公里总电费仅千元出头； |
| 落地价 (估算) | ¥208,294元 | ¥184,707元 | ¥194,904元 |
| 全款总价 (估算) | ¥208,294元 | ¥184,707元 | ¥194,904元 |
| 贷款预估 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥184,707元 首付(30%)：¥55,412元 月供(3年)：¥3,760元 利息总额：¥6,067元 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4810mm×1920mm×1675mm | 4750mm×1930mm×1625mm | 4758mm×1920mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 710 km | 300 km | 625 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | 7.6 | 6.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 82.73 | 39.05 | 68.5 |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2820mm | 2900mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 757L | 485L | 647L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 270 | - | 218 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 305 | - | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
