| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利汽车 | 哈弗 |
| 价格 | 17.19万 | 16.87万 | 14.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌溢价能力弱,在父辈眼中不如本田CR-V、丰田RAV4等合资车;内饰用料厚道,大面积软性材质包裹,豪华感强; | 外观大气稳重,直瀑式格栅搭配方正线条,整体设计耐看且有高级感;高速行驶时风噪和胎噪较明显,NVH表现中规中矩; | 性价比突出,同价位中空间、动力、配置综合表现领先,四驱版性价比更高;新车内饰异味较大,需要长时间开窗通风才能基本散去; |
| 落地价 (估算) | ¥197,047元 | ¥193,431元 | ¥168,684元 |
| 全款总价 (估算) | ¥197,047元 | ¥193,431元 | ¥168,684元 |
| 贷款预估 | 总价:¥197,047元 首付(30%):¥59,114元 月供(3年):¥4,011元 利息总额:¥6,472元 | 总价:¥193,431元 首付(30%):¥58,029元 月供(3年):¥3,938元 利息总额:¥6,354元 | 总价:¥168,684元 首付(30%):¥50,605元 月供(3年):¥3,434元 利息总额:¥5,541元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4853mm×1930mm×1718mm | 4795mm×1895mm×1689mm | 4705mm×1908mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2820mm | 2845mm | 2810mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 738L | 562L | 483L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 192 | 200 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 400 | 400 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 7 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










