| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 方程豹 | 坦克 | 特斯拉 |
| 价格 | 30.58万 | 24.98万 | 31.35万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 综合续航长，满油满电CLTC综合续航达1310km，长途无焦虑；纯电续航偏短，标准版CLTC纯电续航仅125km，日常需频繁充电； | 非承载底盘城市滤震差，过减速带和烂路后排颠簸感明显；6kW对外放电功能，露营时可同时带动电磁炉、投影仪等电器； | 缺少物理按键导致常用功能如调节后视镜、开启手套箱、雨刷等都需要进入屏幕菜单操作，驾驶过程中分心风险增加；车机系统流畅度高，AMD Ryzen芯片+15.4英寸中控屏操作顺滑，界面逻辑清晰，支持OTA远程升级持续获得新功能； |
| 落地价 (估算) | ¥348,354元 | ¥285,074元 | ¥325,405元 |
| 全款总价 (估算) | ¥348,354元 | ¥285,074元 | ¥325,405元 |
| 贷款预估 | 总价：¥348,354元 首付(30%)：¥104,506元 月供(3年)：¥7,091元 利息总额：¥11,442元 | 总价：¥285,074元 首付(30%)：¥85,522元 月供(3年)：¥5,803元 利息总额：¥9,364元 | 总价：¥325,405元 首付(30%)：¥97,622元 月供(3年)：¥6,624元 利息总额：¥10,688元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4880mm×1970mm×1920mm | 4750mm×1930mm×1903mm | 4797mm×1920mm×1624mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 105 km | 750 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 6.7 | 4.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 46.7 | 36.7 | 78.4 |
| 快充时间 | 0.15小时 | 0.27小时 | 1.0小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 6.5小时 | 10.0小时 |
| 轴距 | 2800mm | 2750mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 822L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 505 | 310 | 331 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 760 | 750 | 559 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 6 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
