| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 比亚迪 | 星途 |
| 价格 | 26.28万 | 28.98万 | 20.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 900V超快充仅限选装顶配车型，且需额外支付1.5万元，与第三方充电桩兼容性差；CLTC纯电续航提供520km/610km/660km/700km/730km/780km多种版本，选择丰富； | 纯电版整备质量达2728kg，车身较重导致电耗偏高，实际续航达成率受驾驶风格影响明显；全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬架，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，兼顾舒适与操控； | 续航表现扎实，增程版纯电续航240-265km，综合续航超1500km，长途无焦虑；售后服务质量参差不齐，部分门店维修水平低，配件价格贵，处理问题推诿敷衍； |
| 落地价 (估算) | ¥273,184元 | ¥300,994元 | ¥218,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥273,184元 | ¥300,994元 | ¥218,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥273,184元 首付(30%)：¥81,955元 月供(3年)：¥5,561元 利息总额：¥8,973元 | 总价：¥300,994元 首付(30%)：¥90,298元 月供(3年)：¥6,127元 利息总额：¥9,887元 | 总价：¥218,594元 首付(30%)：¥65,578元 月供(3年)：¥4,450元 利息总额：¥7,180元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4750mm×1900mm×1640mm | 5040mm×1996mm×1760mm | 4955mm×1975mm×1698mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | 600 km | 240 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.4 | 3.9 | 4.8 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 98 | 100.5 | 41.16 |
| 快充时间 | 待定 | 0.1小时 | 0.24小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 6.8小时 |
| 轴距 | 2900mm | 2950mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 442L | 1960L | 546L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 520 | 810 | 345 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 770 | 960 | 634 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 10 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
