| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 丰田 | 福特 |
| 价格 | 18.85万 | 25.98万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 市区拥堵路况油耗偏高,2.0T车型频繁启停时油耗可达10-13L/100km;外观设计大气稳重,提供经典点阵式前脸和星空运动前脸两种选择,兼顾商务与年轻化审美; | 车漆偏薄,日常使用中小剐蹭和树枝划痕容易露底漆;乘坐舒适性优秀,底盘滤振好,座椅柔软包裹性适中,长途不易疲劳; | 后排头部空间对高个子乘客略显局促(车顶溜背造型影响),身高超过180cm可能感到压抑;性价比突出,相比同级别合资中型车,配置更丰富且终端优惠较大,入门价约13-15万元; |
| 落地价 (估算) | ¥215,805元 | ¥296,374元 | ¥262,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥215,805元 | ¥296,374元 | ¥262,474元 |
| 贷款预估 | 总价:¥215,805元 首付(30%):¥64,742元 月供(3年):¥4,393元 利息总额:¥7,088元 | 总价:¥296,374元 首付(30%):¥88,912元 月供(3年):¥6,033元 利息总额:¥9,735元 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4948mm×1836mm×1469mm | 4915mm×1840mm×1450mm | 4920mm×1920mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2871mm | 2825mm | 2945mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 521L | - | 527L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 169 | 227 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 7 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










