三台车取向其实挺分明的。哈弗H6主打均衡和空间,轴距2738mm是三台里最长的,后排坐三个人不挤,1.5T配7DCT动力够用,WLTC油耗7.13L左右,加92号油,但智能化和内饰质感相对保守。吉利博越优势在智能座舱,Flyme Auto系统流畅度确实好,限时起步价7.89万,但低配配置素,想要L2得加钱上高配。长安X5 PLUS性价比最突出,限时起步只要5.99万,蓝鲸1.5T动力最猛(188马力),后多连杆独悬,但底盘偏硬、隔音一般、内饰塑料感强也是真实槽点。简单说:图空间省心选H6,看重车机智能选博越,预算紧又想要动力就X5 PLUS。根据中国汽车质量网2025年第一季度数据,三车质量分数均在达标线内,品控差距不大。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 长安 | 哈弗 |
| 价格 | 9.69万 | 10.39万 | 9.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时风噪和胎噪明显,车内隔音表现一般,影响长途驾乘静谧性;配置丰富且科技感强,高配车型配备14.6英寸中控屏、骁龙8155芯片、银河OS/Flyme Auto车机系统,操作流畅; | 外观年轻运动,溜背造型、红色饰条、低趴姿态,颜值高;车机自带应用少,可下载软件有限,且不支持CarPlay; | 市区油耗偏高,2.0T车型综合油耗在9-11L/100km,1.5T车型在8-9L/100km;车内空间宽敞,后排腿部与头部空间充裕,后排地板纯平,中间乘客乘坐舒适; |
| 落地价 (估算) | ¥112,297元 | ¥120,207元 | ¥115,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥112,297元 | ¥120,207元 | ¥115,687元 |
| 贷款预估 | 总价:¥112,297元 首付(30%):¥33,689元 月供(3年):¥2,286元 利息总额:¥3,689元 | 总价:¥120,207元 首付(30%):¥36,062元 月供(3年):¥2,447元 利息总额:¥3,948元 | 总价:¥115,687元 首付(30%):¥34,706元 月供(3年):¥2,355元 利息总额:¥3,800元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4549mm×1865mm×1650mm | 4540mm×1860mm×1590mm | 4653mm×1886mm×1730mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.51 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2707mm | 2715mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 571L | 584L | 560L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 141 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 310 | 275 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 5 | 6 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










