| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 极氪 | 小鹏 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 22.98万 | 19.58万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计原创度高，线条流畅利落，简约耐看且辨识度高；后排座椅中间杯架装置有概率自动弹出，影响使用体验； | 外观设计采用全新家族语言，内饰质感升级，大面积皮革包裹搭配实木饰板，细节工艺精致，座舱氛围高级；底盘调校完全偏向舒适，操控性一般，快速变道或过弯时车身晃动较明显，缺乏驾驶乐趣； | 增程器介入工作瞬间振动感和噪音突兀，破坏纯电模式下的静谧体验；主动安全配置齐全，AEB自动紧急制动表现果断，多次成功避免碰撞事故； |
| 落地价 (估算) | ¥239,194元 | ¥204,174元 | ¥259,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥239,194元 | ¥204,174元 | ¥259,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥204,174元 首付(30%)：¥61,252元 月供(3年)：¥4,156元 利息总额：¥6,706元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4825mm×1930mm×1666mm | 4918mm×1925mm×1655mm | 4785mm×1930mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 620 km | 430 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.4 | 6.9 | 4.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 75 | 55.8 | 42 |
| 快充时间 | 0.18小时 | 0.2小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.0小时 |
| 轴距 | 2925mm | 2890mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 905L | 779L | 369L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 370 | - | 365 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 535 | - | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
