| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 岚图汽车 | 极氪 | 阿维塔 |
| 价格 | 24.19万 | 22.98万 | 27.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载Harmony Space 5.0鸿蒙座舱，系统运行流畅，与华为生态互联体验顺滑；内饰品控细节不佳，存在中控饰板接缝不均、按键阻尼感不一致、部分软质材料拼接粗糙等问题； | 安全配置丰富，采用2000兆帕热气胀钢柱、一体式压铸铝车身等10项安全技术；高速行驶时胎噪和风噪偏大，隔音表现中规中矩； | 极端工况下续航偏虚，城市实际续航约470km，高速110km/h以上掉电明显；底盘调校偏向舒适，前双叉臂+后多连杆悬挂有效过滤颠簸，高速稳定性好； |
| 落地价 (估算) | ¥251,657元 | ¥239,194元 | ¥290,797元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,657元 | ¥239,194元 | ¥290,797元 |
| 贷款预估 | 总价：¥251,657元 首付(30%)：¥75,497元 月供(3年)：¥5,123元 利息总额：¥8,266元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥290,797元 首付(30%)：¥87,239元 月供(3年)：¥5,920元 利息总额：¥9,552元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4810mm×1900mm×1636mm | 4825mm×1930mm×1666mm | 4825mm×1980mm×1610mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 620 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.8 | 5.4 | 3.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 81 | 75 | 82.16 |
| 快充时间 | 0.17小时 | 0.18小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 14.2小时 |
| 轴距 | 2925mm | 2925mm | 2940mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 652L | 905L | 500L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 230 | 370 | 440 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 395 | 535 | 645 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
