| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 15.68万 | 14.68万 | 14.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后备箱空间大，常规容积763L，放倒后排可扩展至1759L，形成纯平空间；车机系统偶有卡顿，开机速度较慢，8155芯片在2026年已不算领先； | 纯电续航在冬季低温环境下打折明显，实测约打七八折；外观采用龙颜美学设计，溜背造型辨识度高； | 高速油耗相对市区偏高，110km/h巡航约5.2L/100km；空间宽敞，车长4810mm、轴距2820mm，后排地板纯平，满载不拥挤； |
| 落地价 (估算) | ¥179,984元 | ¥168,684元 | ¥172,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥179,984元 | ¥168,684元 | ¥172,187元 |
| 贷款预估 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥172,187元 首付(30%)：¥51,656元 月供(3年)：¥3,505元 利息总额：¥5,656元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4837mm×1920mm×1690mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4810mm×1920mm×1675mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 215 km | 200 km | 310 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.58 | 7.8 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 31.7 | 26.6 | 38 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.28小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2905mm | 2782mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 763L | 680L | 695L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 237 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 455 | - | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
