| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 标致 | 大众 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 19.47万 | 18.85万 | 19.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身用料扎实,前后铝合金防撞梁及大量热成型钢板,被动安全可靠;全系未配备备胎,仅提供补胎液,长途出行存在隐患; | 标配LED大灯、自动空调、手机互联(CarPlay/CarLife)、倒车影像等实用配置,基础功能齐全;高速行驶时胎噪和风噪较为明显,车内静谧性在同级中处于中下游水平; | 后悬挂调校偏软,快速过弯或急加速时车身姿态较大,后排乘客容易感到晕车;安全配置到位,车身热成型钢占比23%、高强度钢铝占比88%,提供L2+级辅助驾驶及高配NOA; |
| 落地价 (估算) | ¥222,811元 | ¥215,805元 | ¥219,647元 |
| 全款总价 (估算) | ¥222,811元 | ¥215,805元 | ¥219,647元 |
| 贷款预估 | 总价:¥222,811元 首付(30%):¥66,843元 月供(3年):¥4,536元 利息总额:¥7,319元 | 总价:¥215,805元 首付(30%):¥64,742元 月供(3年):¥4,393元 利息总额:¥7,088元 | 总价:¥219,647元 首付(30%):¥65,894元 月供(3年):¥4,471元 利息总额:¥7,215元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4870mm×1855mm×1455mm | 4948mm×1836mm×1469mm | 5018mm×1965mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 260 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 7.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 33.68 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2848mm | 2871mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 513L | 521L | 405L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 137 | 275 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 320 | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 6 | 2 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










