| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞新能源 | 比亚迪 | 长安 |
| 价格 | 15.78万 | 12.18万 | 15.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力响应迅速，起步和加速轻快，城市通勤体验好；实际续航与CLTC标称值差距较大，冬季开空调后续航缩水明显； | 高速行驶时胎噪和风噪明显，隔音表现一般，影响驾乘舒适性；车身尺寸为4780×1837×1495mm，轴距2718mm，车内乘坐空间宽敞； | 车机系统老旧，高德地图导航版本长期停留在V5.4，OTA升级严重滞后；可使用92号汽油，日常加油成本较低； |
| 落地价 (估算) | ¥165,034元 | ¥140,434元 | ¥183,487元 |
| 全款总价 (估算) | ¥165,034元 | ¥140,434元 | ¥183,487元 |
| 贷款预估 | 总价：¥165,034元 首付(30%)：¥49,510元 月供(3年)：¥3,360元 利息总额：¥5,421元 | 总价：¥140,434元 首付(30%)：¥42,130元 月供(3年)：¥2,859元 利息总额：¥4,613元 | 总价：¥183,487元 首付(30%)：¥55,046元 月供(3年)：¥3,735元 利息总额：¥6,027元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4572mm×1825mm×1540mm | 4780mm×1837mm×1495mm | 4865mm×1948mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 455 km | 101 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.3 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 53.61 | 18.3 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 1.1小时 | - |
| 慢充时间 | 9.0小时 | 5.5小时 | - |
| 轴距 | 2670mm | 2718mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | - | 171 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 175 | - | 390 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
