这三款车虽然都出自奇瑞系，但定位差异挺大的。捷途X70S主攻燃油车市场，8.79-11.99万的售价配上4749mm车长和2745mm轴距，空间是最大卖点，新款还升级了1.6T鲲鹏动力（197马力），适合预算有限、只考虑油车的家庭用户。瑞虎8产品线更宽，有1.6T燃油版和插混版可选，2026款插混版综合功率326马力、纯电续航80km，整体质感比捷途稍好，属于求稳的均衡之选。风云T8是奇瑞最新的插混车型，指导价10.39-15.09万，1.5T版本纯电续航130km、馈电油耗5.19L/100km，性价比很突出。简单说：想要大空间燃油车选X70S，想买插混且预算有限就首选风云T8，瑞虎8则是最稳妥的中间路线。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 15.18万 | 12.99万 | 11.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 油耗偏高，1.5T车型综合油耗普遍在9-10L/100km，市区拥堵路况可达12L以上；1.6T版本最大功率197马力，动力充沛，高速超车轻松； | 部分车型后排座椅坐垫长度偏短，对大腿支撑性不足，长途乘坐舒适性有待改进；安全用料扎实，车身80%高强度钢铝混用，关键部位1500MPa热成型钢，标配8安全气囊（高配10个）； | 提供5座和7座布局灵活选择，后排放倒最大容积达1930L，空间实用性强；全系采用1挡DHT混动变速箱，高速亏电状态下油耗偏高； |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥149,587元 | ¥134,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥149,587元 | ¥134,897元 |
| 贷款预估 | 总价：¥174,334元 首付(30%)：¥52,300元 月供(3年)：¥3,549元 利息总额：¥5,726元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥134,897元 首付(30%)：¥40,469元 月供(3年)：¥2,746元 利息总额：¥4,431元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4730mm×1860mm×1747mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 130 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 18.67 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.32小时 |
| 慢充时间 | - | - | 3.0小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2825mm | 2710mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | - | 546L | 193L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 147 | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
