| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 本田 | 丰田 |
| 价格 | 26.68万 | 21.19万 | 29.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 转向精准、方向盘手感适中，驾驶轻松好上手；后排中间地台隆起较高，中间乘客脚部放置受限； | CVT变速箱起步偏肉，急加速时动力响应有延迟，缺乏驾驶激情；外观设计大气耐看，第六代车型线条硬朗、年轻化，符合主流审美； | 2026款起全系升级高通8155芯片与15.6英寸中控屏，支持无线CarPlay、华为HiCar等手机互联；380T燃油版市区综合油耗实测约10-12L/100km，且需加注95号汽油，用车成本偏高； |
| 落地价 (估算) | ¥304,284元 | ¥242,247元 | ¥337,054元 |
| 全款总价 (估算) | ¥304,284元 | ¥242,247元 | ¥337,054元 |
| 贷款预估 | 总价：¥304,284元 首付(30%)：¥91,285元 月供(3年)：¥6,194元 利息总额：¥9,995元 | 总价：¥242,247元 首付(30%)：¥72,674元 月供(3年)：¥4,931元 利息总额：¥7,957元 | 总价：¥337,054元 首付(30%)：¥101,116元 月供(3年)：¥6,861元 利息总额：¥11,071元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4735mm×1859mm×1682mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4965mm×1930mm×1750mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2791mm | 2701mm | 2850mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 471L | 627L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | 142 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 243 | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 7 | 10 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
