| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 开沃汽车 | 江铃 | 东风 |
| 价格 | 19.68万 | 19.28万 | 24.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 搭载苏州朗高永磁同步电机，峰值功率120kW，最大扭矩1000N·m，同级领先，载重起步轻松、超车能力强；售后服务体验差，有投诉称售后推诿、厂家回复慢，维修授权网点不足； | 部分车型（如EM27）存在轮胎爆胎、行驶中掉挡等质量投诉；动力电池质保期长，V9E车型最长可达8年或40万公里； |
| 落地价 (估算) | ¥205,204元 | ¥201,084元 | ¥257,940元 |
| 全款总价 (估算) | ¥205,204元 | ¥201,084元 | ¥257,940元 |
| 贷款预估 | 总价：¥205,204元 首付(30%)：¥61,561元 月供(3年)：¥4,177元 利息总额：¥6,740元 | 总价：¥201,084元 首付(30%)：¥60,325元 月供(3年)：¥4,093元 利息总额：¥6,605元 | 总价：¥257,940元 首付(30%)：¥77,382元 月供(3年)：¥5,251元 利息总额：¥8,472元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5700mm×1750mm×2680mm | 5985mm×2020mm×2165mm | 5980mm×2036mm×2590mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 268 km | 180 km | 240 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 61.82 | 66.8 | 92.16 |
| 快充时间 | - | 1.0小时-1.2小时 | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3100mm | 3360mm | 3610mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 3个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 112 | 120 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 255 | 1000 | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
