| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | ARCFOX极狐 | 比亚迪 | 小鹏 |
| 价格 | 25.48万 | 19.98万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶时风噪和胎噪偏大,NVH隔音表现有待提升;底盘由麦格纳大师调校,操控精准,行驶质感扎实稳定; | 纯电续航衰减明显,实际续航与标称NEDC/CLTC差距较大,冬季更甚;纯电续航覆盖112km、115km、215km等多种版本,满足日常通勤; | 自动泊车成功率高,即使无标线车位也能精准识别并泊入,对新手友好;NGP在城区复杂路况表现保守,变道犹豫,高速遇大卡车时会减速或出现急刹车; |
| 落地价 (估算) | ¥264,944元 | ¥228,574元 | ¥194,904元 |
| 全款总价 (估算) | ¥264,944元 | ¥228,574元 | ¥194,904元 |
| 贷款预估 | 总价:¥264,944元 首付(30%):¥79,483元 月供(3年):¥5,393元 利息总额:¥8,702元 | 总价:¥228,574元 首付(30%):¥68,572元 月供(3年):¥4,653元 利息总额:¥7,508元 | 总价:¥194,904元 首付(30%):¥58,471元 月供(3年):¥3,968元 利息总额:¥6,402元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4788mm×1940mm×1683mm | 4905mm×1950mm×1725mm | 4758mm×1920mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 688 km | 175 km | 625 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 7.9 | 6.4 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 94.5 | 26.593 | 68.5 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.33小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 15.2小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2915mm | 2820mm | 2890mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 462L | 235L | 647L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 160 | - | 218 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | - | 450 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










