| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长城 | 五十铃 | 马自达 |
| 价格 | 11.48万 | 12.18万 | 12.29万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排空间宽敞，座椅可折叠收纳，兼顾载人与实用性；悬挂系统偏硬，颠簸路面乘坐舒适度不高； | 起售价8.68万元，合资品牌皮卡中性价比较高，创富工具车定位精准；柴油发动机噪音较大，驾驶舱内隔绝效果一般，怠速和加速时轰鸣感明显； | 车机智能化落后，8.8英寸中控屏不支持触控，只能通过旋钮操作，功能单一，流畅度一般，缺乏在线音乐等联网功能。；2.0L创驰蓝天自然吸气发动机（最大功率116kW/158Ps，最大扭矩202N·m）匹配6AT变速箱，动力输出线性平顺，降档果断迅速，油门跟脚，驾驶体验丝滑。； |
| 落地价 (估算) | ¥132,524元 | ¥140,434元 | ¥141,677元 |
| 全款总价 (估算) | ¥132,524元 | ¥140,434元 | ¥141,677元 |
| 贷款预估 | 总价：¥132,524元 首付(30%)：¥39,757元 月供(3年)：¥2,698元 利息总额：¥4,353元 | 总价：¥140,434元 首付(30%)：¥42,130元 月供(3年)：¥2,859元 利息总额：¥4,613元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 |
| 能源类型 | 汽油 | 柴油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5635mm×1880mm×1840mm | 5330mm×1860mm×1785mm | 4662mm×1797mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3410mm | 3095mm | 2726mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 140 | 105 | 116 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 360 | 202 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 0 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 7 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
