| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 吉利银河 | 丰田 |
| 价格 | 11.68万 | 11.38万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 起步动力响应迅速，电机驱动平顺无顿挫，市区红绿灯起步轻快；发动机亏电或高负荷工况下噪音较大，尤其在急加速、爬坡或高海拔路段； | 能耗表现优秀，日常通勤纯电模式用车成本极低，馈电油耗仅3.5-4.5L/100km，满油满电综合续航轻松超1000公里；顶配车型未配备电动尾门，后备箱手动开启且弹起力度不足，日常搬运物品便利性受限； | 可靠性极高，三大件成熟稳定，有'开不坏'的口碑，长期使用故障率低；配置偏低，低配车型无倒车影像、无雷达，车机仅支持基础CarPlay，科技配置落后于同价位国产车； |
| 落地价 (估算) | ¥134,784元 | ¥131,394元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥134,784元 | ¥131,394元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥134,784元 首付(30%)：¥40,435元 月供(3年)：¥2,744元 利息总额：¥4,427元 | 总价：¥131,394元 首付(30%)：¥39,418元 月供(3年)：¥2,675元 利息总额：¥4,316元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4830mm×1900mm×1495mm | 4918mm×1905mm×1495mm | 4710mm×1780mm×1435mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 210 km | 150 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.5 | 7.1 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 25.28 | 18.4 | |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.3小时 | - |
| 慢充时间 | 2.5小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2790mm | 2845mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 535L | 470L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | - | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 4 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
