| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 斯巴鲁 | 丰田 | 奥迪 |
| 价格 | 23.08万 | 25.98万 | 27.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰用料塑料感较强,与同价位车型相比质感明显廉价,豪华感不足;外观设计时尚动感,跨界风格鲜明,流畅腰线呈现出俯冲姿态,辨识度高; | 动力输出平顺线性,自吸发动机配合CVT/WCVT变速箱无顿挫感;动力偏弱,尤其是2.0L自吸版本急加速和高速超车时响应迟缓; | 外观设计时尚动感,前脸采用家族式大嘴格栅,车身线条流畅,辨识度高,被不少车主誉为小Q8;后排空间相对局促,腿部空间对身高较高的乘客不友好,中间地台隆起高,影响中间乘客舒适性; |
| 落地价 (估算) | ¥263,604元 | ¥296,374元 | ¥314,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥263,604元 | ¥296,374元 | ¥314,454元 |
| 贷款预估 | 总价:¥263,604元 首付(30%):¥79,081元 月供(3年):¥5,366元 利息总额:¥8,658元 | 总价:¥296,374元 首付(30%):¥88,912元 月供(3年):¥6,033元 利息总额:¥9,735元 | 总价:¥314,454元 首付(30%):¥94,336元 月供(3年):¥6,401元 利息总额:¥10,329元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1800mm×1600mm | 4915mm×1840mm×1450mm | 4498mm×1848mm×1614mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2825mm | 2680mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 1278L | - | 450L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 124 | 169 | 137 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 252 | - | 320 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 7 | 3 |
| 气囊数量 | 8 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










