| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | MG名爵 | 吉利汽车 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.59万 | 9.79万 | 9.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统OTA升级缓慢，高德地图版本老旧，缺少车道级导航和红绿灯读秒功能；斑马维纳斯智能车机系统流畅度高，语音识别精准，支持导航、音乐、空调等控制； | 低配车型配置缩水明显，如卤素大灯、无倒车雷达、手动座椅调节等，与高配差距大；动力平顺可靠，1.5L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，城市代步动力够用且输出线性； | 后悬架为扭力梁非独立悬架，调校偏硬，过减速带和坑洼路面颠簸感较强；WLTC综合油耗5.9L/100km，车主实际油耗普遍在6.0-7.5L/100km，燃油经济性表现良好； |
| 落地价 (估算) | ¥99,867元 | ¥113,427元 | ¥109,924元 |
| 全款总价 (估算) | ¥99,867元 | ¥113,427元 | ¥109,924元 |
| 贷款预估 | 总价：¥99,867元 首付(30%)：¥29,960元 月供(3年)：¥2,033元 利息总额：¥3,280元 | 总价：¥113,427元 首付(30%)：¥34,028元 月供(3年)：¥2,309元 利息总额：¥3,726元 | 总价：¥109,924元 首付(30%)：¥32,977元 月供(3年)：¥2,238元 利息总额：¥3,611元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4715mm×1842mm×1473mm | 4815mm×1885mm×1480mm | 4710mm×1795mm×1455mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.1 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2755mm | 2670mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 480L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 95 | - | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
