| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 日产 | 长安 |
| 价格 | 14.29万 | 12.99万 | 11.09万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 提供5座和7座两种座椅布局，空间灵活实用；新车偶有质量故障，如漏防冻液、电动门把手不回弹等问题； | 暂无短评 | 爱信8AT或7速湿式双离合变速箱匹配成熟，日常驾驶平顺性良好，换挡逻辑合理；手动挡车型变速箱换挡手感偏生涩，倒挡偶有难挂入或卡滞情况； |
| 落地价 (估算) | ¥164,277元 | ¥149,587元 | ¥128,117元 |
| 全款总价 (估算) | ¥164,277元 | ¥149,587元 | ¥128,117元 |
| 贷款预估 | 总价：¥164,277元 首付(30%)：¥49,283元 月供(3年)：¥3,344元 利息总额：¥5,396元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥128,117元 首付(30%)：¥38,435元 月供(3年)：¥2,608元 利息总额：¥4,208元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4715mm×1860mm×1747mm | 4831mm×1885mm×1494mm | 4742mm×1870mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 116 km | 170 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 8.4 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 20.3 | ||
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.33小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2710mm | 2815mm | 2786mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 889L | 570L | 520L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 265 | - | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 530 | - | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
