| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 吉利银河 | 现代 |
| 价格 | 19.98万 | 26.98万 | 24.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌保有量大，售后服务网点覆盖广，配件供应相对便利；智能驾驶辅助水平一般，仅算L2级基础功能，高快领航等滞后； | 后备箱开口高度偏高，搬重物不便利；车身尺寸大，老旧小区停车调头困难；外观设计大气沉稳，5205mm车长+3030mm轴距带来旗舰级视觉气场，前脸庄重典雅； | 仅有纯燃油动力，无混动或插混版本，与新能源主流趋势脱节；合资中型SUV中性价比较高，配置水平优于同价位汉兰达、途观L等竞品； |
| 落地价 (估算) | ¥228,574元 | ¥307,674元 | ¥280,554元 |
| 全款总价 (估算) | ¥228,574元 | ¥307,674元 | ¥280,554元 |
| 贷款预估 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 | 总价：¥307,674元 首付(30%)：¥92,302元 月供(3年)：¥6,263元 利息总额：¥10,106元 | 总价：¥280,554元 首付(30%)：¥84,166元 月供(3年)：¥5,711元 利息总额：¥9,215元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4905mm×1950mm×1725mm | 5205mm×1999mm×1800mm | 4830mm×1900mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 175 km | 210 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 4.5 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 26.593 | 41.46 | |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2820mm | 3030mm | 2815mm |
| 座位数 | 7个 | 6个 | 6/7个 |
| 后备箱容积 | 235L | 359L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 三电机四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 640 | 182 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 1165 | 353 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 7 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
