| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 比亚迪 | 吉利汽车 |
| 价格 | 12.58万 | 14.68万 | 10.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力充沛，1.5T发动机最大功率130kW、峰值扭矩270N·m，加速响应积极；未配备前驻车雷达，且前/后方视野盲区偏大，泊车需小心； | 满油满电综合续航超1630km，长途出行无里程焦虑；车机偶有卡顿，语音识别准确率有待优化； | 内饰部分区域塑料感较强，中控台钢琴烤漆面板容易沾染指纹和出现划痕；搭载1.5T四缸涡轮增压发动机（最大功率133kW/181马力，峰值扭矩290N·m），动力输出在同级中表现强劲，加速超车有信心； |
| 落地价 (估算) | ¥144,954元 | ¥168,684元 | ¥123,597元 |
| 全款总价 (估算) | ¥144,954元 | ¥168,684元 | ¥123,597元 |
| 贷款预估 | 总价：¥144,954元 首付(30%)：¥43,486元 月供(3年)：¥2,951元 利息总额：¥4,761元 | 总价：¥168,684元 首付(30%)：¥50,605元 月供(3年)：¥3,434元 利息总额：¥5,541元 | 总价：¥123,597元 首付(30%)：¥37,079元 月供(3年)：¥2,516元 利息总额：¥4,060元 |
| 能源类型 | 汽油 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4685mm×1901mm×1690mm | 4780mm×1898mm×1670mm | 4549mm×1865mm×1650mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | 200 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 7.8 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 26.6 | ||
| 快充时间 | - | 0.28小时 | - |
| 慢充时间 | - | 待定 | - |
| 轴距 | 2750mm | 2782mm | 2707mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 638L | 680L | 571L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 130 | - | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 10 | 7 |
| 气囊数量 | 8 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
