| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 道郎格 | 奔驰 | 日产 |
| 价格 | 89.80万 | 96.80万 | 83.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰豪华质感出色,NAPPA真皮、实木饰板与精致缝线营造美式奢华氛围;智能化水平相比国内高端新能源车型有明显差距,车机生态本地化不足; | 配置偏低,入门版和次低配座椅仍为仿皮材质,未标配几何多光束大灯;外形霸气,车身尺寸超过5.2米,视觉冲击力强,气场强大; | 空间极为宽大,车长超5.3米、轴距3075mm,三排座椅乘坐宽敞;进口关税高导致售价居高不下,入门价格约50万元起; |
| 落地价 (估算) | ¥1,017,540元 | ¥1,096,640元 | ¥949,740元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,017,540元 | ¥1,096,640元 | ¥949,740元 |
| 贷款预估 | 总价:¥1,017,540元 首付(30%):¥305,262元 月供(3年):¥20,714元 利息总额:¥33,423元 | 总价:¥1,096,640元 首付(30%):¥328,992元 月供(3年):¥22,324元 利息总额:¥36,021元 | 总价:¥949,740元 首付(30%):¥284,922元 月供(3年):¥19,334元 利息总额:¥31,196元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5357mm×2058mm×1940mm | 5210mm×2030mm×1823mm | 5305mm×2030mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.5 | 6.3 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3071mm | 3135mm | 3075mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 722L | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 223 | 230 | 294 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 450 | 560 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 7 | 8 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










