结论:预算有限选XR-V,追求均衡选途岳,看重空间和可靠性选威兰达。
三款车定位不同:XR-V是小型SUV,主打灵活省油,2025年车主众测油耗约7.8L/100km,质量榜小型SUV前五,但空间和动力是短板,适合城市代步或预算较紧的用户。途岳和威兰达都是紧凑型SUV,尺寸和空间明显更大。途岳1.5T油耗约7.85L/100km,质量榜紧凑型SUV前茅,德系底盘扎实,性价比突出。威兰达2.0L油耗约8L/100km,双擎版本可低至4.7L,可靠性口碑好,但终端价格比途岳贵2-3万。如果你更在意用车成本,途岳是三者中最均衡的选择;若对丰田品质有执念且预算充足,威兰达双擎更省心,但多花的钱跑回本需要较长时间。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 大众 | 丰田 |
| 价格 | 13.19万 | 14.39万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 配置偏低,全系无前/后驻车雷达,低配车型无倒车影像、定速巡航、无钥匙进入;后排纵向腿部空间宽敞,轴距2610mm下腿部空间可达近3拳,媲美部分中型轿车; | 暂无短评 | 油耗低,双擎版市区综合油耗4.7-6.4L/100km,燃油版约7-8L/100km,仅需加92号汽油;车机系统反应迟钝,语音识别不灵敏,CarPlay连接偶有卡顿,智能化水平落后; |
| 落地价 (估算) | ¥151,847元 | ¥165,407元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥151,847元 | ¥165,407元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥151,847元 首付(30%):¥45,554元 月供(3年):¥3,091元 利息总额:¥4,988元 | 总价:¥165,407元 首付(30%):¥49,622元 月供(3年):¥3,367元 利息总额:¥5,433元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4380mm×1790mm×1590mm | 4355mm×1762mm×1605mm | 4600mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2610mm | 2651mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 445L | 749L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 91 | 81 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 145 | 141 | 206 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










