| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风行 | 启辰 | 起亚 |
| 价格 | 16.59万 | 14.28万 | 12.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌知名度偏低,市场保有量小,二手车保值率不占优势;座椅符合人体工程学,材质柔软透气,主驾驶多向调节,长途不易疲劳; | 轴距达2701mm,后排乘坐空间宽敞,525L后备厢容积满足家庭出行装载需求;隔音效果较差,高速行驶时风噪和胎噪明显,车内静谧性表现不佳; | 1.5L自然吸气发动机动力偏弱,最大功率仅84.5kW(115马力),高速超车和满载时提速乏力;可靠性好,机械总成成熟稳定,皮实耐用,日常维护成本低,全球车型品质有保障; |
| 落地价 (估算) | ¥173,377元 | ¥149,584元 | ¥143,937元 |
| 全款总价 (估算) | ¥173,377元 | ¥149,584元 | ¥143,937元 |
| 贷款预估 | 总价:¥173,377元 首付(30%):¥52,013元 月供(3年):¥3,529元 利息总额:¥5,695元 | 总价:¥149,584元 首付(30%):¥44,875元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥143,937元 首付(30%):¥43,181元 月供(3年):¥2,930元 利息总额:¥4,728元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4700mm×1790mm×1550mm | 4774mm×1803mm×1505mm | 4666mm×1780mm×1450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 450 km | 420 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 57.2 | 47 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | - |
| 慢充时间 | 11.0小时 | 6.0小时 | - |
| 轴距 | 2700mm | 2701mm | 2700mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 400L | 525L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 120 | 85 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 210 | 280 | 143.9 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










