在三款车里，五菱星光560性价比最突出，首发权益价5.98万到9.88万，提供插混、纯电、燃油三种动力，插混版纯电续航125km，综合续航超1100km，轴距2810mm，空间和实用性都是同级天花板。长安启源Q05的iDD混动系统平顺性不错，纯电续航也是125km，但车机响应和智驾功能相对保守。秦PLUS如果指的是宋Pro，那它的空间和底盘质感比星光560略逊——星光560用了类似法系车的多连杆独立后悬，舒适性有保障。综合来看，五菱星光560插混版是当前最值得买的选择，空间、价格、能耗控制都比较均衡，特别适合预算有限但追求实用和绿牌的家庭。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 五菱 | 比亚迪 |
| 价格 | 10.99万 | 9.88万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏舒适，过滤细碎颠簸较彻底；车机自带应用软件较少，扩展性有限，无法满足个性化需求； | 搭载刀片电池，针刺不起火不爆炸，安全性能在同级中处于领先水平；后悬架为扭力梁非独立悬架，过减速带和坑洼路面后排颠簸感明显； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥104,264元 | ¥104,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥104,264元 | ¥104,274元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥104,264元 首付(30%)：¥31,279元 月供(3年)：¥2,122元 利息总额：¥3,425元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4539mm×1865mm×1680mm | 4745mm×1850mm×1755mm | 4780mm×1837mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 125 km | 500 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.3 | 7.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 56.7 | 25.28 |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.33小时 | 待定 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | 9.2小时 | 待定 |
| 轴距 | 2656mm | 2810mm | 2718mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | - | 450L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 100 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 200 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 7 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
