| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北汽制造 | 大众 | 江铃 |
| 价格 | 7.98万 | 7.999万 | 10.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 手动挡车型换挡手感生涩,2挡和3挡切换时有顿挫感,驾驶质感一般;空间巨大,车身尺寸5520/1900/1860mm,轴距3410mm,乘坐和货箱空间在同级中领先; | 后排头部空间对身高180cm以上乘客较局促,长途乘坐易感到压抑;油耗经济,1.5L版本WLTC综合油耗低至5.7L/100km,市区实际油耗约6-7L; | 配置分布不够均衡,低配车型安全配置简配(如侧气囊缺失),高配才有丰富功能;全系标配10.1英寸中控大屏、无钥匙进入、一键启动,科技配置在同级皮卡中较为丰富; |
| 落地价 (估算) | ¥92,974元 | ¥93,189元 | ¥118,964元 |
| 全款总价 (估算) | ¥92,974元 | ¥93,189元 | ¥118,964元 |
| 贷款预估 | 总价:¥92,974元 首付(30%):¥27,892元 月供(3年):¥1,893元 利息总额:¥3,054元 | 总价:¥93,189元 首付(30%):¥27,957元 月供(3年):¥1,897元 利息总额:¥3,061元 | 总价:¥118,964元 首付(30%):¥35,689元 月供(3年):¥2,422元 利息总额:¥3,908元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5520mm×1900mm×1860mm | 4561mm×1740mm×1470mm | 5638mm×1905mm×1835mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L0 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3410mm | 2651mm | 3350mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 498L | - |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 106 | 81 | 162 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 200 | 141 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 2 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 6 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










