| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 本田 | 丰田 |
| 价格 | 20.89万 | 21.19万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车漆偏薄,日常擦洗易出现太阳纹,漆面耐久性一般;配置实用,全系标配ACC自适应巡航、主动刹车、全景天窗、电动尾门; | 自动启停功能无法永久关闭,每次启动车辆后需手动关闭,使用体验不够便捷;底盘扎实、高速行驶稳定性好,过弯侧倾控制得当,给人安心感; | 可靠性高,整车故障率低,丰田品牌品质口碑好,长期持有省心;配置偏低,同价位下相比国产车型缺少座椅加热、全景影像、电动尾门等配置; |
| 落地价 (估算) | ¥238,857元 | ¥242,247元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥238,857元 | ¥242,247元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥238,857元 首付(30%):¥71,657元 月供(3年):¥4,862元 利息总额:¥7,846元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4593mm×1860mm×1665mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4600mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.3 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2731mm | 2701mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 506L | 627L | 749L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 142 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 243 | 206 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 8 |
| 气囊数量 | 7 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










