| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 大众 | 丰田 |
| 价格 | 17.58万 | 18.85万 | 16.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 2.0T版本动力强劲,最大功率174kW(237马力),峰值扭矩350N·m,零百加速7.1秒;车机系统智能化程度低,不支持OTA升级,语音识别能力弱,反应卡顿; | 2.0T(380TSI)高功率发动机最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米,加速迅猛、后段储备充足;高速行驶时胎噪和风噪较为明显,车内静谧性在同级中处于中下游水平; | 内饰塑料感强,中控台、门板内侧大量使用硬塑料材质,触感廉价,与同价位国产车型相比质感差距明显;安全配置齐全,全系标配8个安全气囊(含前排膝部气囊),搭载TSS智行安全系统,中保研碰撞测试成绩全优; |
| 落地价 (估算) | ¥201,454元 | ¥215,805元 | ¥194,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥201,454元 | ¥215,805元 | ¥194,674元 |
| 贷款预估 | 总价:¥201,454元 首付(30%):¥60,436元 月供(3年):¥4,101元 利息总额:¥6,617元 | 总价:¥215,805元 首付(30%):¥64,742元 月供(3年):¥4,393元 利息总额:¥7,088元 | 总价:¥194,674元 首付(30%):¥58,402元 月供(3年):¥3,963元 利息总额:¥6,394元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4913mm×1863mm×1462mm | 4948mm×1836mm×1469mm | 4620mm×1855mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 8.4 | |
| 电池类型 | 锂离子电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2829mm | 2871mm | 2690mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 441L | 521L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 137 | 144 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 320 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 2 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










