| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 东风风神 | 荣威 | 吉利汽车 |
| 价格 | 8.39万 | 7.78万 | 8.48万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 1.5T涡轮增压发动机（197马力/300牛·米）动力充沛，实测零百加速约6.8-7.5秒，同价位性能突出；悬架调校偏硬，后悬为扭力梁非独立悬架，过减速带和坑洼路面颠簸感强，后排舒适性一般； | 隔音表现较差，时速80km/h以上胎噪和风噪明显，影响驾乘静谧性；终端优惠幅度大，实际成交价常比指导价低1-1.5万元，性价比进一步凸显； | 车机系统功能简陋，缺少车联网，自带导航无法更新，手机投屏存在延迟，用户体验差；1.5T四缸涡轮增压发动机动力充沛，最大功率133kW、峰值扭矩290N·m，加速响应快，城市及高速超车轻松； |
| 落地价 (估算) | ¥97,607元 | ¥90,714元 | ¥98,624元 |
| 全款总价 (估算) | ¥97,607元 | ¥90,714元 | ¥98,624元 |
| 贷款预估 | 总价：¥97,607元 首付(30%)：¥29,282元 月供(3年)：¥1,987元 利息总额：¥3,206元 | 总价：¥90,714元 首付(30%)：¥27,214元 月供(3年)：¥1,847元 利息总额：¥2,980元 | 总价：¥98,624元 首付(30%)：¥29,587元 月供(3年)：¥2,008元 利息总额：¥3,239元 |
| 能源类型 | 汽油 | 天然气 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4670mm×1812mm×1490mm | 4676mm×1838mm×1498mm | 4380mm×1800mm×1609mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2680mm | 2680mm | 2600mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 454L | 244L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 92 | - | 133 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 158 | - | 290 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
