| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 鸿蒙智行 | 岚图汽车 |
| 价格 | 37.98万 | 31.98万 | 31.59万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 城市通勤可纯电行驶,CLTC纯电续航225-280km(2025款)/430km(2026款),日常使用成本低;纯电续航冬季衰减明显,开空调后续航折损较快,实际冬季纯电续航可能仅150km左右,需频繁充电; | 前排座椅标配加热/通风/按摩,六座版第二排独立座椅带腿托和腰托,舒适配置丰富;车机在同时开启导航和音乐等高负载场景下偶尔出现卡顿,蓝牙连接偶有断连; | 底盘素质优秀,采用前双叉臂+后五连杆全铝悬架,高配车型搭载空气悬架和CDC可变阻尼减振器,滤震干净利落,高速过弯侧倾抑制到位;车辆新旧款迭代速度快,老车主面临硬件代差无法升级的问题(如4D毫米波雷达、高线数激光雷达等),引起老车主不满; |
| 落地价 (估算) | ¥393,694元 | ¥331,894元 | ¥359,767元 |
| 全款总价 (估算) | ¥393,694元 | ¥331,894元 | ¥359,767元 |
| 贷款预估 | 总价:¥393,694元 首付(30%):¥118,108元 月供(3年):¥8,014元 利息总额:¥12,931元 | 总价:¥331,894元 首付(30%):¥99,568元 月供(3年):¥6,756元 利息总额:¥10,902元 | 总价:¥359,767元 首付(30%):¥107,930元 月供(3年):¥7,324元 利息总额:¥11,817元 |
| 能源类型 | 增程式 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5080mm×1995mm×1800mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 5315mm×1998mm×1820mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 280 km | 315 km | 185 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.3 | 5.1 | 5.9 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 52.3 | 53.4 | 43.2 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.25小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 7.9小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3005mm | 3030mm | 3200mm |
| 座位数 | 6个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 313L | 957L | 348L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 330 | - | 480 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 620 | - | 840 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










