| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | 捷达 | 雪铁龙 |
| 价格 | 12.49万 | 10.89万 | 10.17万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬架调校偏软,过弯侧倾较大,快速变道时车身晃动感明显;内饰用料扎实,大面积软质包覆,做工质感在同价位中表现优秀; | 高速行驶时车内噪音较大,NVH隔音表现不佳;基于大众MQB A1平台打造,德系底盘调校扎实,行驶质感稳重且过沟坎不散; | 部分车型细节做工一般,偶有车内异响或接缝不均匀现象;配置丰富,同等价位下性价比突出,入门版即标配实用功能; |
| 落地价 (估算) | ¥143,937元 | ¥125,857元 | ¥117,721元 |
| 全款总价 (估算) | ¥143,937元 | ¥125,857元 | ¥117,721元 |
| 贷款预估 | 总价:¥143,937元 首付(30%):¥43,181元 月供(3年):¥2,930元 利息总额:¥4,728元 | 总价:¥125,857元 首付(30%):¥37,757元 月供(3年):¥2,562元 利息总额:¥4,134元 | 总价:¥117,721元 首付(30%):¥35,316元 月供(3年):¥2,396元 利息总额:¥3,867元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1890mm×1680mm | 4418mm×1841mm×1616mm | 4805mm×1865mm×1505mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.8 | 10.0 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2795mm | 2630mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 638L | 482L | 545L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 141 | 110 | 129 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 310 | 250 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。










