综合来看，捷途X90更值得入手。三款车定位相近，但X90在核心产品力上优势明显：它拥有三车中最大的车身（长4858mm、轴距2850mm），空间表现最宽敞，且提供1.6T（197马力）动力选项，比思皓X8和风光580的1.5T（184马力）驾驶质感更从容。配置上X90的12.3英寸双联屏和L2级辅助驾驶也更全面。思皓X8配置均衡、底盘有德系调校底蕴，但品牌存在感偏弱，后期保值率一般；风光580入门价格最低，但内饰用料、悬挂舒适性与整体品控口碑相对靠后。如果追求均衡表现和长期使用品质，首选捷途X90；预算极度有限且对智能化要求不高，再考虑风光580；看重驾驶质感且不介意品牌力，可以看看思皓X8。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 思皓 | 捷途 | 东风风光 |
| 价格 | 12.38万 | 16.49万 | 14.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | NVH表现在同价位中较好，隔音处理到位，风噪和胎噪控制可接受；高速行驶时风噪和胎噪较为明显，隔音表现仍有提升空间； | 配备360全景影像和黄色预视线辅助，停车和窄路会车时比较便利；车机系统不开放，无法安装第三方软件，内置导航体验差，偶尔出现卡顿； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥142,694元 | ¥189,137元 | ¥163,147元 |
| 全款总价 (估算) | ¥142,694元 | ¥189,137元 | ¥163,147元 |
| 贷款预估 | 总价：¥142,694元 首付(30%)：¥42,808元 月供(3年)：¥2,905元 利息总额：¥4,687元 | 总价：¥189,137元 首付(30%)：¥56,741元 月供(3年)：¥3,850元 利息总额：¥6,212元 | 总价：¥163,147元 首付(30%)：¥48,944元 月供(3年)：¥3,321元 利息总额：¥5,359元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4815mm×1870mm×1758mm | 4858mm×1925mm×1780mm | 4720mm×1865mm×1710mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2830mm | 2850mm | 2785mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | 418L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 145 | 135 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 290 | 300 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 1 | 3 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
